Центральный стадион имени В. И. Ленина (Лужники)

Стадион Лужники

В живописной излучине Москвы-реки, окаймленной зеленым амфитеатром Ленинских гор, раскинулся крупнейший спортивный комплекс нашей страны — Центральный стадион имени В. И. Ленина. Стадион занимает целый район столицы, издавна носящий название Лужников, да и до сих пор в обиходе вместо его полного наименования говорят: «Лужники». Название свое район берет от пышных заливных лугов, покрывавших в старину москворецкую пойму.

В старой Москве «Лужников» было несколько, в частности, нынешняя территория стадиона называлась Малые Лужники Девичьи, напоминая о Новодевичьем монастыре, основанном здесь в начале XVI века. К Новодевичьему монастырю пролегли дороги, выросли улицы — Пречистенка (ныне Кропоткинская), Царицынская (Большая Пироговская), и лишь территории Лужников не коснулась рука времени. Более того, построенная в начале XX века Окружная железная дорога окончательно провела границу между благоустроенной и старой частью Лужников с ее огородами, беспорядочно раскиданными амбарами, складами, случайными кустарными предприятиями и ветхими бараками.

У берегов гнездились лодочные станции, рядом ютились судоремонтные мастерские. Одним из крупнейших послевоенных свершений градостроительного плана развития столицы явилась застройка Юго- Западного района. В центре Ленинских гор вырос комплекс Московского государственного университета им. М. В. Ломоносова, окруженный огромными жилыми массивами. Двухкилометровый метромост связал центральную часть столицы с новыми районами. Проблема коренной реконструкции Лужников, оказавшихся где-то посредине, стала настоятельной градостроительной задачей.

Решение этой задачи оказалось не столь очевидным, как это представляется нам сегодня, когда мы глядим на стадион с видовой площадки Ленинских гор или знакомимся с генеральным планом столицы.

У авторов смелой идеи превращения заболоченной территории в огромный спортивный комплекс нашлось немало оппонентов. Отпугивали невиданный объем земляных работ, сложность возведения огромных зданий на слабых грунтах, высказывалось мнение, что целесообразнее использовать территорию для застройки жилыми и административными зданиями, учитывая близость района к центру города.

Многие элементы оформления — дорожные указатели, декоративные установки у спортивных сооружений, пиктограммы, помогающие ориентироваться в системах обслуживания — вошли в быт, стали привычными аксессуарами городской среды.